Les missions de l'ASA du Canal de Carpentras

L’ASA du Canal de Carpentras assure une mission de service public : desservir en eau brute les parcelles de son périmètre pour l'irrigation.

Distribution d'eau brute pour l'irrigation

Gestion et entretien des canaux et ouvrages hydrauliques

Gestion et surveillance de la répartition des eaux

Exécution de travaux neufs pour l'amélioration ou l'extention du réseau

Qu'est ce qu'une ASA ?

Les associations syndicales autorisées (ASA) sont des établissements publics à caractère administratif, non rattachés aux collectivités territoriales. Elles permettent le regroupement de propriétaires fonciers intéressées par la construction, l'entretien, la gestion d'ouvrages ou la réalisation de travaux en vue de :
- prévenir les risques naturels ou sanitaires, les pollutions et les nuisances ;
- préserver, de restaurer ou d'exploiter des ressources naturelles ;
- d'aménager ou d'entretenir des cours d'eau, lacs ou plans d'eau, voies et réseaux divers ;
- de mettre en valeur des propriétés.

Les ASA sont constituées à l'initiative des propriétaires fonciers intéressés par une ou plusieurs de ces thématiques. Les propriétaires concernés assurent à frais commun l'exécution de la mission de service public pour laquelle l'ASA a été constituée.

Les ASA sont officiellement créées, modifiées et dissoutes par arrêté préfectoral.

1853 - 1869 : Construction du Canal de Carpentras

Au début du 19ème siècle, le Comtat Venaissin était une zone très aride où la diversité des cultures agricoles existantes, restaient sans défense devant les grandes sécheresses.

C’est à l'initiative du Conseiller Général Pernois, Louis Giraud (1805 – 1883), que la dynamique départementale de distribution de l’eau pour l’agriculture s’est concrétisée. Il fut, en effet, l’instigateur et le créateur du Canal de Carpentras.

L’Association du Canal de Carpentras sera créée par décret impérial le 15 février 1853 et la construction du projet mettra 16 ans à se réaliser.

Le canal a donc été construit sur les contreforts des Monts du Vaucluse, du Ventoux et des Dentelles de Montmirail, de manière à dominer les plaines du Comtat. Pour amener les eaux de la Durance jusqu’à la plaine du Comtat, le canal de Carpentras a utilisé le tracé de canaux préexistants. L’Association du Canal de l’Isle sur la Sorgue, créée précédemment par décret de 1849, avait déjà été autorisée à se servir d’une partie de l’assise du canal de Cabedan-Neuf pour le passage de ses eaux.

Le Canal de Carpentras fut, à son tour, autorisé à utiliser l’assise du Canal de Cabedan-Neuf et du Canal de l’Isle pour l’acheminement des eaux destinées à l’irrigation de la plaine du Comtat.

Administrativement, ce rapprochement hydraulique a été pris en compte par l’arrêté préfectoral du 1er juin 1853 qui a organisé un "Syndicat Mixte de Gestion" de ces diverses structures chargé de la gestion de la partie des canaux devenue commune et qui porte le nom de "L'Union du Canal Luberon Sorgue Ventoux".

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