Projet de fusion entre le canal de Carpentras et de Grange-Neuve

📣  ORGANISATION DE REUNIONS PUBLIQUES - INFORMATION PROJET DE FUSION
 
Le canal de Carpentras et le canal de Grange-Neuve (situé à Chateauneuf-du-Pape, Sorgues et Bédarrides) travaillent sur un projet de fusion de leurs structures.
Conformément à la réglementation en vigueur, les utilisateurs de ces 2 réseaux d'irrigation devront être consultés par voie postale pour voter sur ce projet de fusion.
 
Les courriers de consultation seront envoyés à tous les utilisateurs à compter du 15 juin et jusqu'au 15 juillet.
 
Deux réunions publiques sont donc organisées afin de présenter ce projet et répondre aux questions des utilisateurs sur ce projet de fusion :
 
➡️  à Aubignan le lundi 06 juin 2022 à 17h30 - Salle des fêtes 
➡️  à Sorgues le vendredi 17 juin 2022 à 17h30 - Salle Versepuy Ilot du Moulin

Une conduite du canal sous la voie ferrée

Des travaux de franchissement de la voie ferrée pour cloturer la modernsation du réseau à Monteux.

Depuis 2016, l'ASA modernise son réseau d'irrigation sur la commune de Monteux afin de remplacer les canaux à ciel ouvert par des canalisations enterrées. L'objectif de cette démarche est d'apporter un meilleur service aux utilisateurs du réseau et de réaliser des économies d'eau.

 Pour mener à bien ce projet, une station de pompage et un bassin de stockage d'eau ont été construits, plus de 28 km de canalisation et 380 branchements ont été installés, au sud de la commune de Monteux. 

Historiquement une portion du réseau de canal traversait la voie ferrée permettant de desservir les propriétaires des terrains situés de part et d'autre de la ligne SNCF qui traverse Monteux.
Avec la modernisation du réseau, l'implantation d'une canalisation sous la voie ferrée est donc nécessaire pour faire la jonction entre les 2 nouveaux réseaux installés au Nord et au Sud de voie ferrée.  

C'est le groupement d'entreprises RAMPA TRAVAUX PUBLICS/FOR DRILL qui réalise ces travaux d'envergure, pour un montant de 217 000 € HT, au niveau du Chemin de St-Gens à Monteux. Un fonçage horizontal est réalisé pour franchir la voie ferrée. Cette technique consiste à procéder à un avancement dynamique d'un tube de diamètre 500 mm en acier sous la voie ferré, pour créer l'espace nécessaire à la mise en place de la canalisation de diamètre 450 mm qui fera la jonction entre les 2 réseaux. Le fonçage sera réalisé sur une longueur de 26 mètres pour pouvoir traverser la ligne et à 4 mètres en dessous de l'ouvrage. Pour mener à bien ce chantier, la machine de forage dispose d'une poussée de 90 tonnes.
Pendant la réalisation de ces travaux, une surveillance accrue et des mesures rigoureuses sont mises en place pour veiller assurer la sécurité des ouvrages existants (suivi nivellement de la voie, contrôle des matériaux extraits, vitesse d'avancement, …).

Ces travaux s'inscrivent dans le cadre de la 5éme et dernière tranche de modernisation (consultez l'article ici).
Ils sont financés à hauteur de 80% par :
- l'Europe (15%)
- le Département de Vaucluse (10%)
- la Région PACA (30%)
- l'Agence de l'Eau (25%)

Les 20% restant sont à la charge du canal de Carpentras.